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Railways through Europe |
maps and interoperabilty |
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gallery of SNCB/NMBS
Polycourants 16/18
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Miscellaneous pictures (1 / 39)
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Zu Testzwecken weilte 1601 im Frühjahr 1974 zu Testzwecken im Bahnhof Spiez (BLS). Die Loks 1601 und 1602 wurden mit einem vierten Stromabnehmer ausgestattet, um die Urlaubzüge 'Freccia del Sole' ohne Lokwechsel in die Schweiz (ebenfalls 15kV 15 2/3Hz, jedoch schmalere Schleifleiste) bringen zu können.
1601 during tests in spring 1974 at Spiez (BLS) station. Units 1601 and 1602 got a fourth panto, to be able to bring the 'Freccia del Sole' holiday-train right Switzerland (also 15kV 16 2/3Hz, but smaller catenary-zick-zack), without the need to change haulage.
La 1601 en essais au printemps 1974 en gare de Spiez (BLS). Les 1601 et 1602 avaient reçu un quatrième pantographe pour pouvoir assurer la traction de la 'Freccia del Sole'. Train de vacances traversant la Suisse (dont le réseau est aussi électrifié en 15 kV 16 2/3 Hz mais avec un débattement de caténaire plus faible). Ce sans effectuer de changement de traction.
Dutch text missing...
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©1998-2008 Thorsten Büker |
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